汽車多機油是什么原因？

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

發動機機油增加有兩個原因：一是汽油沖入曲軸箱并與發動機機油混合。汽油進入曲軸箱并與發動機機油混合。當發動機混合氣處于相對稠密的工況（特別是直噴）時，汽油會掛在氣缸壁上，通過活塞的往復運動進入曲軸箱，當油溫不足以揮發汽油時，汽油將留在油中，導致油量增加。特別是在寒冷地區，汽油竄入發動機機油的現象很常見。特別是在中國東北地區，熱車持續時間長，冷車時燃油噴射量大，這將導致更多燃油進入曲軸箱。二是當防凍液進入油路時，乳化油變為白色。防凍液進入油路，導致機油乳化問題。如果冷卻液壓力降低，冷卻液將混合到機油中，導致機油量增加。即：防凍液蒸發→發動機溫度太高→氣缸墊變形→防凍液混入發動機機油中→發動機機油量增加。