發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因是什么？

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因有進氣系統(tǒng)，進氣歧管或各種閥門泄漏、節(jié)氣門和進氣道積垢過多、怠速空氣執(zhí)行元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件故障等。進氣系統(tǒng)，進氣歧管或各種閥泄漏：當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸氣、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴等。節(jié)氣門和進氣道積垢過多：節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。怠速空氣執(zhí)行元件故障：怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。