210kpa等于2.1bar,也就是2.1個標準大氣壓,胎壓即為2.1bar。根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求,標準型輪胎胎壓為2.4-2.5bar。2.1bar屬于胎壓過低,應及時進行調整。胎壓過低的危害是摩擦系數增大,油耗上升;造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發熱,異常磨損。胎壓過低時,如果看不出輪胎的具體損傷,可以直接充氣至正常胎壓,之后復位胎壓系統,若充完氣一段時間后提示胎壓不足,但輪胎沒有破洞,可能是因為輪轂變形造成漏氣,建議檢查輪轂并更換。如果檢查輪胎發現輪胎被扎,就需要及時進行補胎,重新充氣。
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