2019新能源汽車補貼退坡，買電動車是不是更貴了？

首先新能源補貼退坡、取消這件事是肯定會落實的，只是時間的問題而已。一下取消或大幅度退坡不太可能，這會是一個循序漸進的過程。近幾年，補貼政策對新能源市場的發展起到了很大的促進作用，產業初期補貼的推動效果是很明顯的，但隨著產業規模越來越大，新能源汽車正在從“政策推動”往“市場導向”過渡，長期的補貼并不利于行業的可持續發展，往大了說很有可能擾亂市場機制的有效發揮，所以補貼退坡也是勢在必行的事。如果網傳的補貼退坡政策實施，續航低的低端車型日子會不好過。因為補貼大多都是根據續航來的，對于那些低端、入門級，續航差的車型會失去競爭力。假設按照補貼新政得理論去算，A00級小車的售價很可能會上探到10萬左右，舉個例子北汽的EC系列預計會在8萬多元（查成交價|參配|優惠政策），所以說補貼退坡首先漲價的就是小車。而相對于品質過關的高續航車型來說，暫時不會有太大的影響，所以預計未來緊湊型電動車很可能成為各大車企競相投放的產品。另外各大廠商（查成交價|參配|優惠政策）目前也都趕在補貼退坡之前推出了各種促銷活動，如果近期有購車打算的話，現在是個好時間。其實長遠來看這樣的政策還是對消費者很友好的，通過政策刺激車企的研發潛能，一部分實力跟不上的將會被淘汰，而生存下來的會隨著技術的發展突破，成本也隨之降低，以后新能源汽車也會越來越親民。