排氣筒流水較多怎么回事

排氣管中的流水大部分是汽油完全燃燒后產(chǎn)生的水和二氧化碳。水在高溫下是水蒸氣。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，凝結(jié)的水滴聚集成水，水蒸氣會(huì)在排氣管壁上凝結(jié)成水，隨廢氣出來(lái)。如果尾氣是乳白色油霧，掉在地上會(huì)凝固結(jié)塊，很可能是燃油汽化不良。主要原因是溫度過(guò)低，燃油霧化不良，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而消失。排氣筒內(nèi)水分過(guò)多會(huì)損壞三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器內(nèi)的氧傳感器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不準(zhǔn)確，影響汽車性能；另一方面，水滴長(zhǎng)時(shí)間停留在排氣管內(nèi)也會(huì)加速管道腐蝕。