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    2. 我要提問

      同樣的排量 馬力大省油還是馬力小省油

      wkpzd 2019-06-19 07:12:13

      4個回答
      • zjkidd 2019-06-19 07:56:55
        當然是馬力大省油。
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      • 瑞麒2009 2019-06-19 07:38:09
        同樣排量,省不省油要看其動力輸出與路況的匹配程度還有車子本身的重量,如同是1.6發動機,法系發動機最大扭力輸出是142N.m/4000轉,德系1.6是155N.m/3800轉,在比較堵的城市道路,德系1.6的油耗就要比法系的省很多,因為動力輸出來得早,提速靈敏,如此油耗就小。而最大馬力一般與最大輸出的轉速有關,如日韓系1.6的最大馬力輸出轉速一般要6-6500轉,而德系的是5000轉左右,而一般城市駕駛甚至是高速公路駕駛,最大轉速也才2-3000轉,其最大馬力輸出的數值完全沒有意義。
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      • 瞇瞇眼看車 2019-06-19 07:20:29
        個人之見:同等動力壓縮比高的小排量車省油,同等排量壓縮比大的省油,同等油耗大排量開著猛?,F在新技術決定了發動機排量更小同時動力不減就是省油。所以選車不能只看排量,要比較參數和技術,不是小排量一定省油。
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      • zhumulou 2019-06-19 07:13:40
        馬力大省油,一般而言同等排量的發動機參數差別不大,實際上經過變速箱后傳遞到輪子上的功率(或馬力)即“輪上功率”,才是真正有意義的參數
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