汽車電子里程表怎么調

您好，里程（查成交價|參配|優惠政策）表的工作原理：傳統的車速表是機械式的，典型的機械式里程表連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉，罩圈與指針聯接并通過游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用，被廣泛用于大小型汽車上. 絕大數多轎車使用沒有軟軸的電子傳感器的車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字表示汽車的時速。汽車里程表還包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的；總里程則有六位數，不能清零。電子式里程表累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀態下數據也能保存。如果是機械式里程表，在進行調校的時候需要拆卸儀表盤，并用改錐撥動里程表的計數器的齒輪，來調整讀數；如果是電子式里程表，可以拆卸儀表盤也可以不用拆卸。里程表調校方法:（1）跑表器首先，尋找車輛的速度傳感器，一般安裝在變速箱附近。速度傳感器一般有三根線或者兩根線的。然后把走表器直接插入點煙器連接走表器和走表器延長線，打開點火開關，旋轉一下，調動走表器的按鈕，進行速度調整。這個是比較復雜的方法，目前，很多跑表器的使用非常簡單，就是一個OBD的接口，用它跟汽車OBD相連接。（2）更改儀表電路CPU存儲器數據卸下儀表拆開。小心把表針拔下（注意：有些里程表可以不用拔下表針）。我們在儀表電路板CPU的附近找到存儲器，一般為八個引腳的IC。用工具焊下存儲器。把存儲器安放到汽車編程器上讀取里程數，然后進行原儀表數據備份，再進行公里數的數據修改就可以了。（3）電腦調表器設備數據線直接跟車輛OBD進行連接，通過選取儀表里程調校選擇相應的車型進入車型后，進行里程數更改。

方法一：現在汽車的電子里程表幾乎都能調,方法是用編程器和數據線將儀表里的芯片的數據改寫,一般的普通車型如:桑塔納、捷達等調一下估計只需200-300元，但是高檔車型就不好說了，如果想自己調就只有購買一套調里程表的工具了，現在有不需要編程器只要一根數據線配合軟件就可以調表的，大約400-500一條數據線，筆記本電腦或pc需自己找 方法二：去修理廠調.費用200~300元.