輪轂電機(jī)特種運(yùn)用 Mattro公司推新型電動(dòng)越野車

Mattro在電動(dòng)越野車領(lǐng)域取得了新的突破，其新研發(fā)的四輪履帶式越野車于2012年登陸德國慕尼黑eCarTec。Mattro的電動(dòng)越野車底盤并不是來自于現(xiàn)成的汽車。完全是根據(jù)輪轂電機(jī)不占底盤的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的。四臺(tái)33kw電機(jī)通過電子扭矩控制驅(qū)動(dòng)四條履帶，將動(dòng)力傳輸?shù)降孛妗Ｒ驗(yàn)殡姍C(jī)在懸掛系統(tǒng)的末端，所以懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和調(diào)整有很大的空余空間，底盤也有更多的空余空間來承載更多的電池。目前原型車還配備了88kw增程發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司負(fù)責(zé)人表示，該車非常適合登山和步行，部隊(duì)或林業(yè)養(yǎng)護(hù)人員均可使用。該原型將于今年冬天首次在阿爾卑斯山進(jìn)行測(cè)試。