在剛剛過(guò)去的2013年,
特斯拉電動(dòng)汽車取得了喜人的銷售成績(jī)。去年第四季度,車型出貨量達(dá)到6900臺(tái),比公司預(yù)期高出20%左右。2013年,它售出了近2.25萬(wàn)輛汽車。然而,在接受AutomotiveNews采訪時(shí),特斯拉總裁馬斯克承認(rèn)“特斯拉還有很多工作要做”。馬斯克的“許多工作”包括:讓大眾信任電動(dòng)汽車技術(shù);打造多種適合電動(dòng)汽車的平臺(tái);大幅拓展銷售和服務(wù)能力;生產(chǎn)能力增加了20倍。雖然馬斯克的計(jì)劃雄心勃勃,但特斯拉眼前的挑戰(zhàn)不容忽視。近日,特斯拉表示,由于車型存在起火隱患,將對(duì)2.9萬(wàn)輛汽車進(jìn)行升級(jí),而美國(guó)高速公路安全管理局則將特斯拉的行為稱為“召回”。特斯拉隨后發(fā)表聲明稱,“召回”一詞不恰當(dāng)。特斯拉沒(méi)有召回車輛,只是升級(jí)了軟件。馬斯克還在推特上表示,NHTSA應(yīng)該“召回”這個(gè)詞。版權(quán):本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,但請(qǐng)務(wù)必注明出處。
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