德國(guó)將禁止特斯拉汽車(chē)使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)管理局近日通過(guò)《星期日世界》向外界表示，如果特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仍處于測(cè)試階段，德國(guó)政府將不會(huì)批準(zhǔn)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)搭載這一系統(tǒng)。近日，美國(guó)發(fā)生特斯拉車(chē)型致命事故，使得特斯拉無(wú)人駕駛功能的安全性受到外界廣泛關(guān)注。此前，荷蘭監(jiān)管部門(mén)授權(quán)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在歐洲使用。但考慮到德國(guó)是歐洲最大的汽車(chē)市場(chǎng)，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局的意見(jiàn)在歐洲也很重要。德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局表示，如果測(cè)試階段意味著軟件尚未完成， KBA將不會(huì)授權(quán)這些功能。據(jù)悉，測(cè)試版一般表示一個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)準(zhǔn)備好，即將成熟，但仍需改進(jìn)。特斯拉上周五表示，正在與德國(guó)KBA合作，并將向德國(guó)交通部提交報(bào)告，供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)審查。德國(guó)《明鏡》周刊上周六報(bào)道，德國(guó)交通部門(mén)表示，他們正在與特斯拉合作。澄清一些技術(shù)問(wèn)題。然而，它否認(rèn)這是對(duì)特斯拉未能完全向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告的調(diào)查。