合資SUV里它最省油—日產(chǎn)Kicks勁客

日產(chǎn)推出首款國產(chǎn)小型SUV車型金科。從定價來看，日產(chǎn)金科成為新一代合資小型SUV中最有誠意的，9.98萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格首次跌破10萬元。中型車已經(jīng)具備手機互聯(lián)觸摸屏、電動一鍵升降窗/后視鏡等功能配置。相比13萬級的繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/XR-V兄弟和15萬級的宇澤/C-HR雙人轎車，10萬級的金科性價比無可挑剔。因為這款車的燃油經(jīng)濟性也是同級中最好的，TCV多級湍流控制、EGR廢氣循環(huán)技術(shù)、e-VTC電動無級可變氣門正時這三項發(fā)動機特有的技術(shù)是完全支持這部分的，是同級所沒有的。座椅的人體工程學(xué)設(shè)計不好。在這樣的小型SUV中，前排座椅高度過高，導(dǎo)致駕駛員在中控操作時感覺不舒服。幸運的是，雖然金科從設(shè)計角度來看并不是smart類型，但它比繽智擁有更大的乘坐和裝載空間以及更低的價格，并且憑借其在同級別中最好的燃油經(jīng)濟性，在完成改變后將煥發(fā)第二春。