郭孔輝：鋰電池技術三五年內難以突破

9月26日，在首都飯店舉行的第八屆北京動力鋰離子電池技術與產業發展國際論壇上，郭孔輝院士在論壇場外接受大智慧通訊社采訪時表示，新一輪新能源汽車補貼逐年減少，顯示了政府督促企業推進新能源汽車市場化的決心。中國工程院院士郭孔輝郭孔輝表示，依靠政府補貼發展新能源汽車不是長久之計。目前，鋰離子電池技術還遠遠沒有達到大規模市場化的水平。近年來，鋰電池技術也取得了一些突破，但未來五年市場化前景難見。國控匯微型電動車是電動車發展的一大亮點。他們基本可以實現盈利，不用補貼就可以回饋科研，但是沒有得到國家發改委等部門的認可。郭孔輝院士認為，目前新能源汽車補貼范圍內的電動汽車，大部分不被市場認可。2013年初，郭孔輝、田紹武、顧、韓應多等7位院士聯名建議，將微型電動汽車作為新能源汽車的突破口，將最高時速80公里、續航里程（查成交價|參配|優惠政策）80公里以下的電動汽車限定為新能源汽車。他們還建議應該允許車牌和開車上路。