博世基于導航的電池管理技術獲歐盟認可

不久前，博世推出了基于車輛導航信息管理車輛電池充電狀態的系統。現在，這套系統已經得到了歐盟的充分認可，歐盟稱之為“一項可以減少汽車碳排放的創新技術”。混合動力汽車可以在制動時通過能量回收系統給電池充電。然而，在某些情況下，在制動能量被回收后，電池可能會溢出，即，電池沒有更多的容量來容納回收的電能。例如，當制動系統在長下坡路段頻繁工作時，就會出現這種情況。此時，電池處于“過滿”狀態。博世的系統可以通過導航信息獲取前方道路的上坡、下坡或彎道情況，并能判斷哪些路況適合制動能量回收。在到達這些路段之前，系統已經開始調整混合動力汽車所使用的電池能量比例，以確保電能在后續的能量回收過程中不會溢出。通過將導航信息與動力總成控制算法相結合，可以大大降低混合動力汽車的油耗和碳排放。目前歐盟已經批準該技術作為降低汽車碳排放的有效技術手段，也可以降低汽車企業因汽車排放不達標而被罰款的可能性。這項技術將在不久的將來提供給各大汽車公司。