汽車空調更耗油。空氣加熱不是無油,但是油耗很低,基本可以忽略不計。加熱原理:大部分汽車的加熱裝置是一個暖空氣罐,連接在發動機的冷卻水通道上。從發動機帶走熱量的冷卻液流經這個熱空氣罐。水箱起到熱水器的作用,鼓風機將加熱后的暖風送入車內,完成空熱調制。所以空調制熱并不消耗發動機本身的能量,而是一個制冷系統的能量再利用,所以不消耗能量。制冷原理3360汽車空氣制冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發器、鼓風機組成。銅管和高壓膠管連接形成封閉系統。制冷系統工作,制冷劑在不同狀態的封閉系統中循環。
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