凱美瑞和帕薩特哪個好？

小編個人認(rèn)為如果說公務(wù)需求多的話，必須是帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）其實(shí)說起來也不差，家用的話還是考慮下比較好。

建議選擇凱美瑞毛病少且保值我自己開的就是凱美瑞2.5L的我一點(diǎn)也沒感覺動力不行本來我要選擇的是豐田銳志，因為媳婦也開車的原因，銳志后驅(qū)怕媳婦掌控不好，所以選擇了凱美瑞買完后我一點(diǎn)也沒感覺后悔！換到S檔動力澎湃，加速強(qiáng)烈，開到160在加速也會有強(qiáng)烈的推背趕（而且載滿人都沒有頓挫感）外形略顯奢華，內(nèi)飾漂亮做工精細(xì)本人身高183，體重230斤，前后排空間寬敞（包括頭部空間）座椅舒適，我這個身高體重在車內(nèi)動作自如值得選擇的一款車，保養(yǎng)便宜，油耗還可以不建議選擇帕薩特吧，小毛病多保養(yǎng)貴油耗還高

大眾帕薩特是德國車，而凱美瑞是日本車，兩款車的性能方面，帕薩特要好些、速度差不多，耗油量也差不多，凱美瑞外殼質(zhì)量不行，帕薩特的安全性能高。如果你喜歡速度的話，我建議還是凱美瑞要好些，但是你要安全點(diǎn)的話，我建議你選新款帕薩特。

兩款車型，均是中端商務(wù)兼家庭用車，對于這兩款車型性價比分析，廣汽凱美瑞相對在智能化和配置上要占有一定的優(yōu)勢，如人性化的一鍵式啟動系統(tǒng)，電動天窗、真皮座椅、前排電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動折疊、帶溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等豐富功能外，其更有后視鏡加熱、多功能真皮方向盤、后風(fēng)擋遮陽簾作為舒適配備的賣點(diǎn)。而對于帕薩特領(lǐng)奴車型則在品質(zhì)和科技含量上是比較高的，也是中端商務(wù)車的定位之選，其次，在安全性上也更具有同級車型的優(yōu)勢，如DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)、XDS電子橫向差速鎖、自動城市緊急制動以及疲勞檢測功能、動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入功能(自動鎖止和發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng))，在車后發(fā)出特殊的腳步動作即可開啟行李廂蓋。在配置上，無鑰匙進(jìn)入功能(自動鎖止和發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng))，在車后發(fā)出特殊的腳步動作即可開啟行李廂蓋。綜合分析，帕薩特新領(lǐng)奴性價比還是比較高的，其保值率也是要高于其他車型的。

當(dāng)然帕薩特啊不過老款的B5已經(jīng)沒了只有領(lǐng)馭了或者建議你買邁騰（就是帕薩特B6）國產(chǎn)的只有1.8T 德國原裝的有4.2的但1.8的確實(shí)不錯通過改進(jìn)以后的動力性能有很大提升而且在空間上比凱美瑞大得悉車的安全系數(shù)也高也很人性化

我覺得你還是選擇帕薩特比較好。帕薩特和凱美瑞我都開過，所以我覺得我還是比較有發(fā)言權(quán)的。就駕駛體驗而言，我個人認(rèn)為帕薩特的駕駛質(zhì)感更好一些，上手容易，提速也比較快。我之前也開過雅閣，最不習(xí)慣就是那個剎車了，感覺踩著費(fèi)勁，其它方面也都還好。我周圍的朋友也都說帕薩特的質(zhì)量是不錯的。如果你比較在乎在乎操控性，底盤扎實(shí)，結(jié)實(shí)耐用的話，帕薩特是個不錯的選擇。

建議你選擇帕薩特！凱美瑞只能算是低端車型，但是帕薩特就不一樣了，它都可以說是中端車型了。另外，帕薩特有四種排量車型可以選擇，這可比凱美瑞足足多出了兩倍可以選擇的機(jī)會呢！而且就車子本身的外觀而言，我個人覺得也是帕薩特更加美觀一些，因為帕薩特的車身造型更加流暢。對了，還有，帕薩特的科技含量也比凱美瑞要高上許多，它里面裝置了很多智能科技，可以說很高大上的。

撇開外觀不談，畢竟每個人的審美都不相同嘛！一般來說，買車的話應(yīng)該都會在乎油耗方面的問題吧？其實(shí)我們都知道，油耗應(yīng)該算是家用車中非常重要的一項測試指標(biāo)，因為油耗的高低直接決定著用車成本。帕薩特的平均油耗為9.26L/100km，相比凱美瑞百公里10.62L更加省油，幫助車主節(jié)省開銷，同時更加節(jié)能環(huán)保。所以，如果是我的話，我會選擇帕薩特。

這么給你說吧，我之前在成都參加上海大眾的一個試駕，既有新帕薩特也有新凱美瑞，就我開的感覺說，我覺得新帕薩特開著要舒服些，可能是因為上手容易，車的操控性比較好，還有我最看重的動力十足，凱美瑞其實(shí)也還可以，只是比較起來我更偏好新帕薩特。如果你還問全新帕薩特與新凱美瑞哪個好？我肯定推薦全新帕薩特

根據(jù)上述兩款車型選擇，總體對比來講，新帕薩特選擇優(yōu)勢還是高于凱美瑞的，如大氣的外觀、先進(jìn)的動力和底盤。如懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，在舒適性和操控性上有很好的提升。在動力系統(tǒng)上，新帕薩特采用1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)和7速DSG雙離合變速箱的動力組合，相比豐田凱美瑞自然吸氣發(fā)動機(jī)更有良好的動力性。在后排空間上，新帕薩特后排更具有一定競爭優(yōu)勢，更具有商務(wù)氣息，而在內(nèi)飾上，凱美瑞做的要稍好一些。綜合對比來講，個人感覺新帕薩特性價比更高一些。

這兩個車各有特點(diǎn)，凱美瑞是世界汽車銷量唯一進(jìn)入前10名的車型，技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定，養(yǎng)護(hù)不貴，安全性好，舒適性強(qiáng)，但動力平平，缺少些駕駛樂趣，比較適合追求實(shí)用的朋友。而帕薩特技術(shù)先進(jìn)，動力和操控較好，有一定駕駛樂趣，但養(yǎng)護(hù)成本會略高一些，比較適合追求性能和朋友。