奧拓 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)奧拓 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

這款車(chē)，底盤(pán)高15cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。最小離地間隙(MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）mum ground clearance)，也稱為底盤(pán)高度，是指車(chē)輛在最大負(fù)載時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)的最低部分垂直于地面。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)底盤(pán)高度不低于110mm，高度不超過(guò)150mm。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，離地間隙越大(130mm以上)，通過(guò)性能越好，但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過(guò)性越低。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度，可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如離石(150mm)、宋華7(150mm)、林煒H5(150mm)、岳躍(150mm)、奧拓(150mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。