奧迪A4L懸掛調校，奧迪A4L懸掛偏軟怎么辦

奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）的懸掛如果偏硬，會有很好的支撐性和整體剛性。速度越快，對支撐的力量要求越高。如果懸架偏軟，懸架剛度和側傾剛度降低，懸架剛度小，那么所需的行程就大，車輛可能會觸底，一旦觸底就會瞬間失去抓地力。側傾剛度小時，汽車的側偏角也大，但側傾剛度小，側傾時損失的載荷也小，所以汽車的側向抓地力會比側傾剛度大時大。此外，低側傾剛度會導致懸架偏頻較小，因此車輛動態響應會較慢。反之，懸掛偏硬，懸掛剛度和側傾剛度較大，會損失一些側向抓地力。但車輛動態響應快，點頭和傾斜的幅度也小。對于空 force賽車來說，很容易保持空 force套件的攻角，以獲得相對穩定且可預測的下壓力。前后橋軟硬懸掛的平衡會影響車輛在過彎時的表現。這是為了計算由前后懸架的側傾剛度引起的轉向不足坡度。正的轉向不足坡度意味著在過彎時加劇轉向不足，而負的轉向不足坡度意味著加劇轉向過度。它應該大于0，但最好接近0。奧迪A4L偏軟很正常，奧迪A4L的懸掛奧迪最好。