財(cái)運(yùn)500 2010款最小離地間隙是多少？實(shí)測財(cái)運(yùn)500 2010款底盤高度數(shù)據(jù)

廣汽吉奧這款低端皮卡采用雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為185mm。最小車輛離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載時(shí)，車輛底盤最低部分與地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大概是不小于150mm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。從車的特點(diǎn)來說，如果底盤高度超過13cm，車更容易通過各種復(fù)雜的路面，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差。如果離地間隙小于110mm，高速相對平穩(wěn)，但通過性較差?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛過程中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好地滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和世界500強(qiáng)差不多，包括自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(180mm)、吉姆尼(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、比亞迪S6(190mm)、永源A380(180mm)、傳祺GS4(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。