寶馬525變速箱多少錢？

525，6擋的？還是8擋的？濾網和油底殼是一體的，要不要換？油品，6速的，120一升，8速的，150一升。油底殼，價格差不多，副廠進貨價300多，原廠600多。普通換，約6升油就夠了。循環(huán)換10升。

變速箱具體什么故障,換變速箱價格比較高,質保期內可以去4S店進行索賠,出保可以找外面專修變速箱的去看看,技術好的沒問題,修價格便宜多了.最好是說下變速箱故障,根據故障給出你維修方案,維修費用.寶馬變速箱維修過程：一寶馬740車主說近來開著非常不爽，勻速在40-80行駛的時候車身會不停的聳動.檢修。試車檢查是變矩器問題，但這不是故障的根源，變速箱內部應該有異常的控制油壓泄漏，這些都可以維修這就是變矩器變矩器是焊接在一起的一個容器，里面有泵輪，導輪，渦輪，鎖止離合器，這些原件組成，維修需要專用設備這臺車設備就是修復變矩器的，把變矩器放在這上面，切掉焊疤就可以打開變矩器了這是泵輪這是導輪這是渦輪這是鎖止離合器的一個部件：壓盤這是鎖止離合器片，那2個棕色的就是摩擦片，費這麼大功夫就為換它們兩個這是新的摩擦片，德國制造。換上新片再把打開的變矩器焊接在一起只換這些還不能根治，主要是波箱內部還有磨損由于這些密封套磨損，導致油壓泄漏，就會出現各種沖擊和抖動，這些密封套都可以更換，這就是密封套，國外叫杯士，國內叫銅套更換完這些零件就可以裝車了，很快變速箱就裝好了，開始加油免費清洗了節(jié)氣門出去路試，變速箱沒有一點抖動，以前換擋的輕微頓挫也沒有了，試車十分滿意。洗車其實美國修理廠都可以修變速箱的，很普遍了，修車必學的一門技術一樣，不過國內就只有專修變速箱的才有這技術，可能過幾年，十來年國內的維修廠也都可以修變速箱了，跟美國一樣，很普遍，學修車必學的一門。

沒有八萬下不來，最好找認識寶馬4兒子的人，搞搞關系，可以便宜很多，呵呵你知道的！