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優(yōu)惠政策)需要使用手動(dòng)換擋模式時(shí),需要將換擋桿切換到D擋壁的321位置,然后根據(jù)情況上下?lián)Q擋。無(wú)論是哪種類型的手自一體變速器,D檔和M檔(或者S檔)都是相鄰的。自動(dòng)變速器的手動(dòng)升檔操作與手動(dòng)變速器相同,即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定升檔時(shí)機(jī)。現(xiàn)在越來(lái)越多的新車都配備了手自一體變速箱。但是很多車主開了幾萬(wàn)公里的車,卻一直用D擋,M擋手動(dòng)模式幾乎成了擺設(shè)。車主很少使用甚至不使用M擋手動(dòng)模式的原因很簡(jiǎn)單,就是不知道怎么用或者在什么情況下需要用。以下幾種情況,我們都可以使用手自一體變速箱的手動(dòng)模式。1.去地下室的時(shí)候在進(jìn)入地下車庫(kù)的過(guò)程中,牽引速度必須使用手動(dòng)擋1,完全不需要?jiǎng)x車。2.當(dāng)遇到長(zhǎng)下坡路段時(shí)在手動(dòng)模式下用低檔(3檔及以下)下坡,顯然比用D檔下坡舒服多了。至少不用頻繁長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,速度也能保持穩(wěn)定,保證行車安全,一舉兩得。3.當(dāng)爬陡坡時(shí)運(yùn)氣不好的時(shí)候,也許我們的車會(huì)卡在陡坡上走走停停。這時(shí)候就要用手自一體變速箱的手動(dòng)模式,將檔位限制在1檔,以應(yīng)對(duì)頻繁的坡道起步。這個(gè)操作也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。4.在坡度變化較大的山路上行駛時(shí)。如果在坡度變化較大的山路上使用D檔,變速器會(huì)隨著車速的變化而頻繁地上下?lián)Q檔。久而久之,剎車盤和變速器會(huì)過(guò)熱,影響行車安全。所以在山路上行駛也要用變速箱的手動(dòng)模式來(lái)限制檔位。
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