蔚蘭達電動四驅系統是DTC智能四驅系統。DTC智能四驅系統的工作原理;因為后輪是開式差速器,左右輪的動力分配由AIM(四驅綜合管理系統)控制,調用車身穩定系統運行。簡單來說就是通過剎車打滑的車輪將動力傳遞給另一個車輪,屬于比較經濟的四驅系統,可以應對濕滑的路面,提高安全性。與兩驅版相比,百公里油耗僅增加0.4升。DTC智能四驅系統模式:雖然結構比較簡單,但是電子系統的邏輯非常豐富。豪華版2.0L-CVT四驅提供了三種模式,分別是雪地、泥沙、礫石松土。可以理解為三級控制來調節前后的功率比、車輪打滑公差、發動機輸出等。,實現不同條件下的安全駕駛。
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