為什么看見很多人吐槽奧迪的雙離合。。。。。。。？
香草之夏
2019-06-17 20:16:10
那為毛滿大街的帕薩特（查成交價|參配|優惠政策），邁騰（查成交價|參配|優惠政策），途觀L跑的那么多年難道奧迪的變速箱不如大眾？如果雙離合真的那么脆弱為何長城H6，榮威，比亞迪也在用就連新出的領克也在用雙離合。
7個回答
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qccrbb 2019-06-17 22:09:16
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nctr168 2019-06-17 21:49:58
雙離合畢竟是自己技術不會受制于供應商,當時上馬雙離合就是因為在整車市場上跟豐田競爭被豐田(愛信)在變速箱上卡脖子后話:為什么上雙離合而不是AT，是因為AT已經被ZF和愛信專利技術限制了重新開發一條新路耗時間和成本不說而且研發出來性能可能會差,不過現代摩比斯繞開了ZF和愛信的專利開發出來了現在用的AT變速箱,不過也是由于繞開專利所以閥體數量多導致換檔速度比不上ZF和愛信現在大部分車堅持用雙離合那更多原因是技術是自己的而且成本更低吧 -
贛1698 2019-06-17 21:39:58
其實買車買的還是運氣哈！每天生產那么多，是由多少個零件裝配的，有小故障的車哪個車沒用，運氣差才遇到，啊 -
長見識了，謝謝??！看樣子現在大眾有底氣了，雙離合穩定性確實比以前好很多，要不出問題怕不是被老美罰死。。。隨便請教下，奧迪在美帝用的雙離合和國內是一個型號嗎？
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cykmark 2019-06-17 20:51:42
雙離合被吐槽的最多的就是，因為它的質量不合格。雙離合變速箱在換擋的時候雖然說精準，但是在低速行駛的時候，一檔換二檔很容易出現頓挫感。而且還會因為變速箱內部零件摩擦過多，而散熱較慢，使雙離合變速箱變壞的幾率更大。為什么人人嫌棄雙離合，大眾奧迪還在用？這才是真正原因 -
牙簽隨行1 2019-06-17 20:43:52
一些專業黑子老拿奧迪的雙離合開黑，什么Q7A8上不用雙離合那是定位不同A8級別的車主打行政商務，A6L目前奧迪主打年輕運動19款A6L更是把運動跟年輕更直接表現，我可以說MACNA的7速PDK就是奧迪上的DL501雙離合歡迎專業噴子來懟，還有cayenne大型越野車用的是8AT主打平穩，反之panamear用8速雙離合講究運動，你能說cayenne比panamear高級成本高？定位不同而已。 -
ericau 2019-06-17 20:16:56
賣多少是因為人們的從眾心理，好不好他們心里清楚，成本比AT低這是事實，簡配也是事實，這有什么好爭議的，
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