汽車發(fā)動機(jī)大修后和以前質(zhì)量一樣嗎？

不是，這個要看發(fā)動機(jī)損壞程度。一般來說，發(fā)動機(jī)大修一般是指發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的磨損，需要拆開發(fā)動機(jī)檢查哪些零件需要更換，如活塞環(huán)、活塞、瓦塊、鏜缸磨軸等。同時，相關(guān)零件需要拆卸并再次清洗，具體包括主機(jī)、附屬水箱、油循環(huán)零件等。，最后重新組裝。發(fā)動機(jī)裝配流程:裝配工藝對發(fā)動機(jī)的大修也有很大的影響。原廠發(fā)動機(jī)裝配時，用電動扭矩扳手緊固。每個螺絲的扭矩都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，每個發(fā)動機(jī)的螺絲擰緊扭矩都是一樣的，這樣就保證了發(fā)動機(jī)性能的統(tǒng)一性。但檢修時維修人員很少按照廠家要求擰緊，都是憑經(jīng)驗(yàn)裝配，導(dǎo)致螺釘擰緊力矩不均勻，對發(fā)動機(jī)性能影響很大。不可能達(dá)到原車質(zhì)量:發(fā)動機(jī)大修后不可能達(dá)到原來的質(zhì)量，無論怎么修都不可能達(dá)到原來的質(zhì)量。一是大修廠的維修環(huán)境不會很干凈，二是廠家在組裝時的環(huán)境可以很快稱之為無菌環(huán)境。其次，廠家關(guān)注的是發(fā)動機(jī)上的螺絲、螺釘要調(diào)整到多大的力度，大修廠不可能達(dá)到這個水平。