賽歐手動版倒擋怎么掛

買手動擋的駕車者通常會在開車換擋的過程中發現一個現象。前進檔很好擋，倒車檔特別頑固。進入狀態需要一些努力。開車的人想知道為什么倒車時很難掛檔。你為什么這么固執？倒檔原理:倒檔是直齒輪結構，沒有單獨的同步器，需要三個檔位同步嚙合(一個惰輪比其他檔位多)。如果換擋不規范，倒擋會有打擋現象，因為動力輸出齒輪(圖中R輪)直接和惰輪碰撞。倒檔不同于其他齒輪結構:倒檔是通過正齒輪嚙合換擋，受其換擋方式影響，倒檔換擋感差。與1~5檔不同，由于倒檔采用正齒輪嚙合結構，如果在離合器系統未完全分離或剛完全分離的瞬間掛入倒檔，由于變速器內部仍有轉動慣量，此時正齒輪會產生打齒現象，出現齒輪無法嚙合，不易嚙合的現象。PS:倒車換擋小技巧1.靜態起步或制動穩定后，整車處于完全靜止狀態，然后踩下離合器2-3秒，掛倒檔。2.倒檔是直齒結構，掛倒檔有一定概率會卡檔。這時候就要松開離合器踏板再踩，然后再掛倒檔。