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    2. 我要提問

      漢蘭達和5系操控差距有多大?

      f1688 2019-06-17 17:16:55

      漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)和5系操控差距有多大?

      8個回答
      • 魚兒 2019-06-17 19:38:37
        這個有點想當然了,實際情況是如果只坐兩個人的話新款五系的后排座位比漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)的后排舒服的太多了,當然,坐三個人及以上查成交價|參配|優惠政策)蘭達完勝。。。
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      • qwb-wwb 2019-06-17 19:16:45
        加價我是不能接受的,再說了國六車都出來了,如果平價現車國五我覺得性價比還行,國五還要加價,那就等等吧,實在不行就買別的車,現在大經濟也不好,手里現在車開著也行。
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      • balenoouyang 2019-06-17 19:16:29
        SUV本來就是個中庸的產物,跟別的車都沒法比。比不了轎車的操控,比不了MPV的空間,比不了硬派的野性。但基本都是全能,都算是第二。空間僅次MPV,操控僅次轎車,通過性僅次硬派。SUV的特點就是沒有特點,也沒啥缺點。喜歡操控的還是轎車,喜歡空間舒適度的還是MPV,喜歡撒野的還得是硬派,SUV啥都給不了你。
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      • 魚兒 2019-06-17 18:49:58
        正好兩臺車俺都有,一臺是17年5月的四驅豪華漢蘭達,一臺是18年4月的530LI領先M,這么說吧,俺開漢蘭達去海口,路上基本還是得在中途歇一晚,開530去海口,基本都是一早出發晚上就能到
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      • 浪花有點咸 2019-06-17 18:36:05
        我看過國外一個視頻,一個汽車欄目車評人試駕f1,他說他開過幾乎所有的超跑,結果開f1好像幾分鐘前進了幾米,一轉彎就原地180度橫在路中間,后來人為把輪胎取下來外部加好熱才勉強開走了,另一個就是大家可以百度一下f1車手的身體素質和比賽時的身體承受強度,沒看過都看完會顛覆你的世界觀
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      • balenoouyang 2019-06-17 18:22:18
        你不止能朝廣豐要呢,什么哈佛,長安等等都通用。看明白我說的是SUV,SUV可不止廣豐有。中型SUV也不只有漢蘭達。
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      • qwb-wwb 2019-06-17 17:56:18
        這倆車操控差距還是很大的,我們這漢蘭達有現車,銷售前幾天把我電話喊去,我跟他們經理說尊貴我全款,在店里上保險,沒同意,后來回家想想是國5的還加價算了過完年再說吧。
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      • 相當呢板扎 2019-06-17 17:43:52
        論操控,一個轎車界的翹楚,一個suv界的矬子,這倆玩意比操控,樓主咋想的?真比操控的話,50萬以內,說說比5系軸距長,操控更出色的車是啥?
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