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    2. 我要提問

      混動版奧德賽出來價格會比普通版貴多少啊?

      022xiaoniu 2019-06-17 14:33:09

      混動版奧德賽查成交價|參配|優惠政策)出來價格會比普通版貴多少啊?

      4個回答
      • lisen 2019-06-17 16:10:03
        目前來看,混動取代2.4的可能性很大,因為2.4不符合國六,而且混動有5款車,那么指導價應該相差無幾,如果是錯位銷售,那么混動會貴兩萬,但是可能性很小,因為奧德賽查成交價|參配|優惠政策)的市場小,不可能安排汽油混動10款配置。
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      • tangcuiliu 2019-06-17 15:45:34
        樓主你好你這樣的問題只能去問廠家你給廠家打個電話吧,或者是登門拜訪,或者是郵件咨詢都是可以的。我想廠家會給你一個消息的。
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      • 溫格瑞金歐 2019-06-17 15:25:05
        雅閣2.0混動19.98,雅閣1.5T汽油16.98,,,相差3萬,,而且混動的配置明顯高得多,,所以除去配置的價格,還有2.0的稅比1.5還更多幾千,。所以實際雅閣2.0混動只比1.5T汽油版貴1萬左右,甚至是沒有差價了。。。。。而2.4的奧德賽稅費反而比2.0混動更高,加上奧德賽混動申報圖也有最低配的圖片,所以奧德賽混動價格肯定跟2.4汽油的價差不多,估計也就是22萬多到23萬多起步了哈哈哈
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      • bhubgt567 2019-06-17 14:56:22
        公開的價格相差應該不大吧。其實混動就跟過去帶T的發動機一樣,大眾收割一波追捧的技術宅,好像很高大上的樣子,但其實現在看看那一輛不是帶T引擎啊,國產的發動機都帶T了,但新車價格相比過去是下降了的,成本不是問題,市場才是決定因素。所以,帶T或者帶電池,都是漲價的借口罷了,趁最后機會收割一波技術宅。豐田20年的混動專利保護期限眼看要到期了,想不開放也不行了,最近都在傳吉利將會購買豐田混動技術,全面應用在中低端車上,很快泯然眾人矣。
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