• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問(wèn)

      汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)類型?

      yyywwwyyy 2022-04-15 11:35:00

      汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)類型?

      1個(gè)回答
      • dl19851128 2022-04-15 12:52:00
        車載網(wǎng)絡(luò)的類型包括CAN控制器局域網(wǎng)和蘭林。車載網(wǎng)絡(luò)就是在提高性能和控制線束數(shù)量之間尋求一個(gè)有效的解決方案。20世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)80年代初,出現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的車輛信息交互方式。CAN總線是德國(guó)BOSCH公司從20世紀(jì)80年代初開(kāi)發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,用于現(xiàn)代汽車中許多控制和測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換。它是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光纖。通信速率最高可達(dá)1Mbps。包括蘭林傳輸協(xié)議、傳輸介質(zhì)、開(kāi)發(fā)工具和應(yīng)用軟件之間的接口定義。LIN提高了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性,并從硬件和軟件的角度為網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)提供了互操作性。可以預(yù)測(cè)將獲得更好的EMC(電磁兼容性)特性。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問(wèn)答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 女同精品久久国产字幕 | 日本三级香港三级乳网址 | 亚洲综合国产欧美在线 | 在线国产精品中文字幕 | 女同亚洲国产中文字幕 | 一本久久sm热国产斤 |