如果要貼膜改變車身顏色時，需要注意哪些事項呢？還有就是要如何？

1：變更常規顏色可以“先斬后奏”如果更改的車輛顏色是常規顏色，如白，黑等，可以先將車輛改色完成，直接來車管所辦理相關變更手續，當天就可以辦理完成。如果改變顏色不常見，建議帶“色卡”先來車管所申請，通過后在進行改色和之后的流程，雖然相比之下費時費力，但是比較保險。 2：貼膜改色不允許近年來隨著車身貼膜改色業務的興起，車身改色才被大家廣泛關注，可是車身的貼膜改色實際上是不被允許的，并不是技術不成熟，而是出于安全方面的考慮，貼膜可以隨時輕松將膜撕下，再出現交通肇事等事故時，對于肇事車的查找會增加難度，不過我們也了解到，小范圍的同色貼膜申請后有可能會得到允許。 3：一車多色，特殊顏色和標記不被允許一些追求個性的車主，喜歡分區域為車輛進行改色，如車頂和機器蓋包括車身使用多種不同的顏色。更有甚者模仿警車，消防車等特殊車輛的配色甚至標識，這些都是不被允許的。 4：變更后3個工作日才可驗車：有些朋友趕在驗車前進行改色申請，希望完成申請盡快驗車。由于車管所的系統中，改色申請需要3個工作日才能將數據和信息備案完成，因此改色完成備案后至少3個工作日后才能進行正常年檢。

允許，但是需要去車管所備案以及辦理相關手續。 以前改裝自家車要跑好多手續，改裝前要填寫《機動車變更登記申請表》，并向所在地車管所遞交車主的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件，在審批通過后方可進行改裝。“新規定”出臺，則充分尊重了車主的自主權。 在“新規定”中明確規定，汽車的變更內容可涉及“改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架”，車主應當在變更后10日內向車管所申請變更登記，車管所須在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證。也就是說，車主想改車不必再事先向車管所申請，完全可以先更換車輛顏色、更換發動機等后，再向車管所申請變更登記。

貼膜改色改變車身顏色，最需要注意的是是否有后噴漆，貼膜撕的時候容易掉漆，需要提前溝通，其他的就是客戶的要求需要提前溝通，比如盡量不拆卸，有些細節的地方是否接受拼接等等！改色膜產品的區分還是很好辨別的比如目前我們主要使用的都是三層高分子產品，廉價的低端產品都是單層結構的產品。產品工藝和產品的特性決定了產品的價值，改色膜的主要組成分為表膜，背膠，底紙三部分。表膜結構又分三層結構和單層結構，從表面的面料等級上又分為A級，B級，C級等面料等級A級>B級>C級產品優勢在同等條件下，鑄造>三層結構>單層結構

1、車身顏色不能和特種車輛相同和相似這里所說的“特種車輛”，是指警車、消防車、路政執法車、救護車等車輛。車主為車輛變更車身色時，不能模仿這些特種車輛的配色和花紋。2、貼膜改色不能超過車身面積的1/3如今比較流行的“車身貼膜改色”是否被允許呢？筆者親自到廣州市車管所東山分所了解過，得到的答復是：不允許全車貼膜改色。

很多朋友在改裝汽車的時候，喜歡對于車身的顏色的變換，寶馬拆車件廠家分析車身改色作為外觀改裝的一種，雖已存在多年，但近年來才被廣泛關注。與其他性能改裝相比，改變車輛顏色只要提前備案，可以獲得合法的“身份”。在這個改色的流程中應注意下面四點。 1：變更常規顏色可以“先斬后奏” 如果更改的車輛顏色是常規顏色，如白，黑等，可以先將車輛改色完成，直接來車管所辦理相關變更手續，當天就可以辦理完成。如果改變顏色不常見，建議帶“色卡”先來車管所申請，通過后在進行改色和之后的流程，雖然相比之下費時費力，但是比較保險。 2：貼膜改色不允許 近年來隨著車身貼膜改色業務的興起，車身改色才被大家廣泛關注，可是車身的貼膜改色實際上是不被允許的，并不是技術不成熟，而是出于安全方面的考慮，貼膜可以隨時輕松將膜撕下，再出現交通肇事等事故時，對于肇事車的查找會增加難度，不過我們也了解到，小范圍的同色貼膜申請后有可能會得到允許。 3：一車多色，特殊顏色和標記不被允許 一些追求個性的車主，喜歡分區域為車輛進行改色，如車頂和機器蓋包括車身使用多種不同的顏色。更有甚者模仿警車，消防車等特殊車輛的配色甚至標識，這些都是不被允許的。 4：變更后3個工作日才可驗車： 有些朋友趕在驗車前進行改色申請，希望完成申請盡快驗車。

注意要向交管部門申報備案