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    2. 我要提問

      汽車保養積碳有必要清洗嗎?

      好心的兔子 2022-04-13 11:35:00

      汽車保養積碳有必要清洗嗎?

      2個回答
      • 企鵝跳舞 2023-03-27 19:50:58
        積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時,所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等),從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室) 經過發動機反復高溫的作用下,不斷積累形成的硬質膠結碳,即積碳, 目前并沒有完全杜絕積碳產生的辦法,如果不定期對其進行清理,積碳便會無止境的堆積下去。一旦積碳堆積,輕則出現發動機抖動,動力下降等現象,嚴重甚至可能會導致發動機拉缸、抱缸甚至爆震的問題發生。發動機積碳產生的原因是燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生一種焦著狀的物質。在現有的技術條件下,任何品牌任何型號的發動機,只要使用石油燃料作為動力來源的,就一定會有積碳,沒有任何技術可以完全阻止積碳的形成。定期使用有效的燃油清潔劑PNF,通過多行駛的方式排除雜質積碳,簡單不費事
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      • 木清子 2022-04-13 12:52:00
        汽車積碳還是要清理保養的。1.積碳的存在會影響車輛的使用。如果長時間不清洗,油路會嚴重堵塞,車輛可能無法正常使用。因為積碳堵塞了汽車發動機,影響了發動機的穩定性。從長遠來看,汽車需要更多的動力來支持其運行。如果油耗增加,還會導致發動機出現機械故障,使得原來的保養變成了維護。且不說養車的額外費用,也是浪費時間;2.不過一般來說,發動機工作正常。其實不需要清理積碳。最好根據發動機性能來判斷是否清除積碳;3.有些車經常高速行駛,根本不需要清洗。所以什么時候清除積碳要看實際車況,而不是里程或者時間。如果修理廠讓你清理積碳,那就要看發動機是否抖動、無力、油耗高、拆下進氣歧管后節氣門是否臟了。如果沒有癥狀和清理,那些讓你清理積碳的人是在開玩笑。
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