想入手新一代混合動力唐，政府政策咋樣？

前奧迪設計師確實為唐（查成交價|參配|優惠政策）帶來了很大的設計變化。關于車身顏色，燃油版車型提供四種車身顏色可選：陶瓷白、銀砂黑、琥珀金以及鈦澤銀。唐新能源（查成交價|參配|優惠政策）則提供五種車身顏色：赤帝紅、雪域白、銀砂黑、山脈灰以及鈦澤銀。輪圈樣式方面，燃油版車型提供18英寸與20英寸輪圈供選擇，唐新能源則是提供20英寸與22英寸輪圈。2.99萬元的起售價對于一臺七座中型SUV來說，確實不貴，與之對應的基礎標配配置雖然沒有太多亮點，但常用的一系列配置卻應有盡有。包括前后倒車雷達、倒車影像、仿皮座椅、12.8英寸多媒體系統、LED大燈等，只是缺少了像電動天窗、座椅電動調節、座椅加熱等配置，整體來說已經完全可以滿足家庭的使用了，所以如果預算在15萬元左右的話，這款車還是挺值得選擇的。售價15.99萬元的智聯尊榮型相比尊貴型增加的配置，你就知道為何我會更著重推薦這款車了。自適應巡航、預碰撞系統、行人保護系統、車道偏離輔助、電動后備廂（帶感應開啟）、座椅后視鏡記憶、主副駕駛座椅通風/加熱、PM2.5凈化系統、感應雨刷、12.3英寸全液晶儀表盤、全車車窗一鍵升降，這一系列配置的價值遠超價差。也許你會認為這其中的主動安全配置很多，核心使用較多的關鍵性配置主要還是座椅通風加熱以及電動后備廂功能，但我認為主動安全配置的增加對于車輛日常使用的幫助很關鍵，也符合車輛使用定位，因此這款15.99萬元的智聯尊榮型我給予五星推薦。

比亞迪全新一代唐正式上市，其中全新一代唐DM（插電混動版）共推出智聯創悅型、智聯創睿型、智聯創享型、智聯創領型以及智聯創世型共5款車型，補貼后售價為23.99萬-32.99萬。相比老款，比亞迪全新一代唐新增一款入門版車型以及一款高性能版車型，售價覆蓋范圍更廣。新車的外觀、內飾、車身尺寸、動力總成以及科技配置均進行了全面升級，售價上漲1萬-6.6萬不等，到底值不值，我們接著往下看。在目前國內的中型SUV市場，插電混動車型寥寥無幾，有比亞迪唐DM、WEY P8，均搭載2.0T發動機與電動機組成的混動系統。售價方面，WEY P8補貼后全國統一價區間為25.98萬-27.98萬。相比來說，全新一代唐DM有著明顯的價格優勢，可謂是“無車可匹敵”。配置方面，相比上一代唐100，全新一代唐DM頂配將透鏡式氙氣前大燈升級為全LED大燈，并更換為智能感應式電動尾門、高保真12揚聲器以及8探頭前后泊車雷達。中控屏更是達到了14.6英寸，相比現款10.1英寸顯示效果更佳，并支持旋轉操作。液晶組合儀表也由12.1調整為12.3英寸，科技感進一步增強。另外，新車還新增了PCW預測性碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDWS車道偏離預警系統、遠景光燈智能切換系統、交通標志識別系統DiLink智能網聯系統、電池智能溫控管理系統以及HEV動力智能分配系統等。動力方面，全新一代唐DM延續上一代2.0L渦輪增壓發動機，最大功率151kW，峰值扭矩320Nm，搭載前后雙電機，其中前電機延續老款唐100，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm；后電機最大功率180kW，峰值扭矩380Nm，優于上一代唐100（與前電機相同）。另外，得益于全面升級的第三代DM技術，全新一代唐DM頂配車型百公里加速4.3秒、全時電四驅、ATS全地形模式、最高100km的純電續航、最低1.6L的綜合工況油耗（老款唐100為1.8L）。

政府對混合動力車型沒有任何補貼和優惠，只有純電動汽車才有節能補貼的照顧。建議還是看看純電動的車吧，這個目前還能有點優惠

從網上可查到的資料看，比亞迪唐車主可在深圳、廣州、北京、上海、昆明、杭州、南京、成都、福州九大國際機場享受免費泊車禮遇，質保為6年或15萬公里，電芯終身保修。

比亞迪全新一代唐正式上市，其中全新一代唐DM（插電混動版）共推出智聯創悅型、智聯創睿型、智聯創享型、智聯創領型以及智聯創世型共5款車型，補貼后售價為23.99萬-32.99萬。相比老款，比亞迪全新一代唐新增一款入門版車型以及一款高性能版車型，售價覆蓋范圍更廣。新車的外觀、內飾、車身尺寸、動力總成以及科技配置均進行了全面升級，售價上漲1萬-6.6萬不等在目前國內的中型SUV市場，插電混動車型寥寥無幾，有比亞迪唐DM、WEY P8，均搭載2.0T發動機與電動機組成的混動系統。售價方面，WEY P8補貼后全國統一價區間為25.98萬-27.98萬。相比來說，全新一代唐DM有著明顯的價格優勢，可謂是“無車可匹敵”。配置方面，相比上一代唐100，全新一代唐DM頂配將透鏡式氙氣前大燈升級為全LED大燈，并更換為智能感應式電動尾門、高保真12揚聲器以及8探頭前后泊車雷達。中控屏更是達到了14.6英寸，相比現款10.1英寸顯示效果更佳，并支持旋轉操作。液晶組合儀表也由12.1調整為12.3英寸，科技感進一步增強。另外，新車還新增了PCW預測性碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDWS車道偏離預警系統、遠景光燈智能切換系統、交通標志識別系統DiLink智能網聯系統、電池智能溫控管理系統以及HEV動力智能分配系統等。動力方面，全新一代唐DM延續上一代2.0L渦輪增壓發動機，最大功率151kW，峰值扭矩320Nm，搭載前后雙電機，其中前電機延續老款唐100，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm；后電機最大功率180kW，峰值扭矩380Nm，優于上一代唐100（與前電機相同）。得益于全面升級的第三代DM技術，全新一代唐DM頂配車型百公里加速4.3秒、全時電四驅、ATS全地形模式、最高100km的純電續航、最低1.6L的綜合工況油耗（老款唐100為1.8L）。尺寸方面，比亞迪全新一代唐DM車身長寬高為4870×1940×1720mm，軸距達到2820mm。與上一代唐100相比，除高度外全面升級，其中軸距整整提升了100mm，后排腿部空間更加寬敞，乘車舒適性進一步提升。

“各地對列入《車輛生產企業及產品公告》的新能源汽車產品應一視同仁執行免限行、免限購、發放新能源汽車專用號牌等支持措施?！?，并且提出“破除地方保護，建立統一市場。各地不得采取任何形式的地方保護措施，包括但不限于設置地方目錄或備案、限制補貼資金發放、對新能源汽車進行重復檢驗、要求生產企業在本地設廠、要求整車企業采購本地零部件等措施。”，這意味著地方目錄或備案機制等將被取消，比如北京市地方目錄將在新政策正式實施后完全取消，購買插電式混合動力車型或將與純電動車型享受一樣的政策。