造成燒機油的原因是什么？

汽車發動機燒機油的原因有活塞環斷裂、氣門油封老化或脫落、氣缸磨損導致密封性降低等。下面介紹一下汽車燒機油的原因：活塞環斷裂：有活塞環壓縮環和油環，安裝在活塞內部的凹槽內，構成活塞側的一部分。在活塞的往復運動中，活塞不斷地摩擦氣缸壁。為了減少缸壁的摩擦損失，活塞中的潤滑油通過油環在缸壁上來回涂抹。如果油環破裂或失效，不僅會導致過量的油進入氣缸燃燒，還會降低氣缸內的壓力，削弱動力輸出。油封老化或磨損：氣門從誕生之日起就注定要在惡劣的環境中工作，是發動機進排氣的執行機構。閥門由原來的彈簧打開和關閉，油將被供應到這里，以幫助潤滑。一般油封的材質是橡膠，長期使用后會變硬或損壞，熱脹冷縮，造成機油進入氣缸與混合氣燃燒的現象。氣缸磨損導致密封性能降低。活塞的往復運動會磨損缸壁，長時間運轉的發動機缸壁磨損嚴重，導致密封性能降低。更多的機油通過活塞油環進入氣缸，會導致機油燃燒異常。