上坡下坡用S檔還是L檔

上坡用S擋還是L擋？S擋或者L擋都可以上坡，兩個(gè)擋都可以上坡。上坡能力：L擋大于S擋，S擋大于D擋。l檔，英文縮寫(xiě)low，低檔，又稱(chēng)爬坡檔。l擋可以理解為手動(dòng)擋的第一擋。要開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，上坡的時(shí)候一定要一檔。所以，這款車(chē)用的是自動(dòng)變速箱，上坡L擋。L擋的作用是將汽車(chē)的擋位限制在低檔位。變速器不會(huì)頻繁自動(dòng)升檔和降檔?？梢越档蛙?chē)速，增加扭矩。它經(jīng)常用于爬山、下坡和交通堵塞。可以從L擋起步，上大坡或者相對(duì)傾斜的坡起步。S block，sport的英文縮寫(xiě)，sports block。許多模式被稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)模式。在這種模式下，油耗會(huì)增加。s檔常用于超車(chē)、爬坡等。S擋的原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)放入S擋，汽車(chē)會(huì)提前緩慢升檔或降檔，增加扭矩輸出，獲得更多動(dòng)力。上坡的原理是延遲換擋以獲得大功率上坡，所以L(fǎng)擋和S擋都可以。齒輪越小，扭矩越大。