奧迪Q31.4T和2.0T，起步到100碼動力差多少？糾結啊？
caliielly123
2019-06-16 21:11:11
1.4的談下來23萬，2.0的談下來25萬。2.0的錢正好夠，不夠買完就剩幾千塊了。我呢，平常高速很少跑，就上班走個市道公路。試駕過1.4的，動力還行，油耗不高。但，買個EA211的呢，不甘心啊，畢竟EA888的是大眾主力。大家給我參謀下。(買個奧迪起步讓本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）超了，我還是會尷尬的)
6個回答
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jiaoaooo 2019-06-16 23:20:38
半年時間有點長，但也能接受。多說一句，買2.0這個車也是研究了好久，三大件發動機和變速箱還有底盤調教跟1.4的完全是兩臺車；加一點錢上2.0吧，既照顧了女人好面子，也能讓自己偶爾嗨一嗨。 -
uiuop[rtyh 2019-06-16 23:09:34
Q3全系只有1.4T風尚自帶bose音響，配上無損音樂就是爽。是bose，不是boss如果在2.0的時尚和1.4的風尚選擇，風尚不二之選。這是我作為一個6肉車主開了老婆的Q3約10天后的忠告。1.4T的動力100米9秒多已經比普通的2.0的自吸好了，更別說1.6自吸，我原來的11款1.8自吸的福克斯百米11秒，最高也開過180。在動力夠用的基礎上，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電加熱座椅（冬天神器）、倒車影像、bose音響、18寸輪轂、電動尾門帶一鍵鎖車、真皮座椅等等，這些都是每次開車必用的。這是我作為一個3.0T6肉車主開了老婆的Q3約10天后的忠告。 -
qws88 2019-06-16 22:41:02
那你錯了，q3的2.0調的算猛的，雖然只有180P。跟雙離合有本質的關系。以前我買老款的時候全是2.0的，現在基本全是1.4的，現在2.0的價格可選擇的車型太多了。那個時候選擇的車型除了途觀也基本沒什么車可以選，A4最低配辦好都要32萬 -
cfnhyfhj 2019-06-16 21:59:05
如果想追求運動刺激建議GTI，如果家用代步1.4T足夠，我家里一臺1.8T的EA888基本一公里1塊錢，買Q3就是為了市里代步開，小巧省油…… -
ytdzwlf 2019-06-16 21:40:40
我1.4T起步地板油，前輪都直接打滑了。1.4唯一的問題就是深踩油門發動機轉速會飚高一點，比較扭矩擺在這兒，駕駛感沒有2.0順暢。溫柔駕駛的話兩個沒有區別。 -
琳子 2019-06-16 21:38:55
沒有動力過剩，現在都是ecu控制，需要多少動力輸出多少動力，動力夠了低轉速，動力不夠高轉速。都是缸內直噴，噴油量根據動力需求控制。我剛剛提的Q3在下立交橋時候顯示準時油耗0。
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