• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問(wèn)

      風(fēng)光s560底盤(pán)和什么車(chē)一樣

      zhzj201314 2022-03-30 17:15:00

      風(fēng)光S560查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤(pán)和什么車(chē)一樣

      1個(gè)回答
      • dfjdgbm 2022-03-30 18:12:00
        風(fēng)光S560查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的是什么懸架?這款車(chē)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用五連桿螺旋彈簧懸架。麥弗遜懸架會(huì)用在大部分汽車(chē)的前懸架上,應(yīng)用非常廣泛。麥弗遜式獨(dú)立懸架成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小。世界上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。國(guó)際上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有整體軸懸架和扭力梁懸架。很多硬派越野車(chē)只采用整體軸懸掛。大多數(shù)緊湊型車(chē)或小型車(chē)的后懸架是扭力梁。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,這種懸架占用的空間也很小。獨(dú)立懸架可以提高輪胎的地面性能,從而提高汽車(chē)的舒適性和操控性。輪胎附著力提高了,車(chē)的抓地力也提高了,抓地力提高了,操控性更好了。一般高端汽車(chē)的后懸架都會(huì)采用多連桿獨(dú)立懸架或者雙橫臂獨(dú)立懸架。跑車(chē)的前懸架會(huì)采用雙橫臂懸架或者雙球節(jié)懸架。一些超跑的前后懸掛會(huì)采用雙橫臂獨(dú)立懸掛,非常先進(jìn)。f1賽車(chē)的前后懸架都采用雙橫臂獨(dú)立懸架。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問(wèn)答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲免费人成影院在线播放 | 日本熟女A∨乱伦中出 | 亚洲国产精品久久久久久久 | 亚洲男人的天堂在线视频 | 丝袜足j国产在线视频456 | 思思热精品视频免费在线观看 |