原地熱車還是怠速熱車

只要是電噴發動機，不管是手動擋還是自動擋，都不需要加熱到位。很多車友都有把車放在地板上加熱的習慣，這其實是一個錯誤的習慣。以前冬天氣溫比較低的時候化油器發動機確實需要局部加熱，電噴發動機不需要局部加熱。現場加熱只會增加廢氣排放和浪費燃料。汽車原地加熱，發動機內燃不充分，會導致發動機積碳增加。正確的暖車方法是先啟動發動機再換擋，這樣可以增加發動機的負荷，使其快速升溫。當你開始開車時，不要讓發動機以太高的速度運轉。很多車友原地暖車，讓機油充分潤滑，這就更沒必要了。在發動機啟動后的幾秒鐘內，機油會迅速到達發動機內各種需要潤滑的零件表面，并形成一層油膜，因此不需要原地預熱汽車。原地熱騎不會讓發動機快速升溫，還會增加發動機積碳，所以車友以后不要原地熱騎了。99%的發動機磨損發生在冷啟動時。冷啟動時，油還沒有到達被潤滑零件的表面，發動機內所有零件都處于干摩擦狀態。