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    2. 我要提問

      新車兩百公里,15T手動精英版,有一問題請教各位!?

      強子同學 2019-06-16 16:37:42

      我新提的英朗查成交價|參配|優惠政策),1.0T手動,在一檔起步后切換到二擋時我離合踩下油門松掉的情況下轉速表會突然升高到2000轉以上,接近3000轉,試了好幾次,每次都這樣的,二升三三升四都沒問題,就一檔升二擋時這樣。有沒有手動擋的和我有一樣的問題?還有我雖然只開了200公里,但是綜合油耗顯示10.7,不知道跟一檔這個轉速問題有沒有關系,這油耗后面應該能降下來吧。。。。。

      5個回答
      • 牧羊人 2019-06-16 17:56:18
        新車油耗并不穩定的問題,新車在磨合期之內都是比較費油,因為新車的各個零部件之間配合的比較緊,所以導致發動機的功率不能完全發揮,最終會造成新車油耗高。如果您長期在市區內低速行駛,肯定會出現油耗高的現象,甚至更高油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關的。新車在磨合期內您需要注意以下幾點:1.發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在一分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大,行車中應提前處理情況,減速減擋。5.避免急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在2000公里內最高車速不宜超過每小時90公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。6.按照廠家規定的時間和行駛里程查成交價|參配|優惠政策)到4S店進行首保換油。
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      • tyuiuy 2019-06-16 17:39:25
        個人判斷,1,油門踩得有點深2,小排量慣性渦輪,進氣有慣性延遲。這個很好理解,你踩油門需要速度的時候,ecu增加噴油,節氣門開口變大,進氣量大,突然收油換擋,氣流由于渦輪增壓有慣性,導致1,2秒轉速還在上升。雖然有電磁泄壓閥,應該說,1.0t的機子,壓力調校不大,泄壓閥調校值應該說高一點,導致也沒有那么靈敏。現在如果是急加速,我都會延遲1,2秒換擋。這樣還能充分利用汽油。
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      • 強子同學 2019-06-16 17:38:43
        謝謝各位老鐵,我杭州地區的,落地78600,送貼膜,五年免費保養,大件五年質保,(后三年保養要出工時費)
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      • sdfgh556 2019-06-16 17:15:39
        1檔換2檔轉速上2000左右再換吧,表就不會突然高了,給點油平穩多了。手精我的目前開了2500公里,表顯4.4/100公里
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      • tigerwods 2019-06-16 17:04:28
        我也是新車,市區綜合表顯5.5-5.8,我從提車到現在都沒超過六個,根據樓主你的情況我估計是你油門踩深了,一般一檔換二擋速度在18以上就可以換了,二擋換三檔速度在25以上就可以了,以上個人經驗!
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