雅力士 9萬多-12萬多廣汽國產威馳 9萬多-12萬多一汽國產花冠 11萬多-12萬多一汽國產卡羅拉 13萬多-19萬多一汽國產銳志 21萬多-35萬多一汽國產凱美瑞 19萬多-26萬多廣汽國產皇冠 32萬多-50萬一汽國產普瑞斯 26萬多-29萬多一汽國產普瑞維亞 45萬-52萬多日本整車進口(一汽銷售)RAV4 32萬多-34萬多日本整車進口(一汽銷售)漢蘭達 35萬多-45萬多日本整車進口(廣汽銷售)蘭德酷路澤 75萬多-111萬一汽國產FJ酷路澤 45萬-55萬多日本整車進口(廣汽銷售)普拉多其中2。7為日本整車進口 41萬多 4。0為一汽國產 50萬-60萬均一汽銷售。海獅 40萬-58萬日本整車進口(一汽銷售)考斯特 35萬-95萬一汽國產紅杉目前國內暫無銷售(蘭德酷路澤5700國外版本)塞力卡目前國內暫無銷售(但有出現,為豐田頂級跑車)天津一汽豐田是最早生產豐田系列轎車的,最早分為2個工廠分別生產花冠 威馳及皇冠,后來增加了卡羅拉三廠生產,二廠生產皇冠和銳志。也就是說,生產的是威馳、花冠EX、卡羅拉、銳志、皇冠這五款車型一汽長春豐越工廠是為了生產豐田SUV車型“陸地巡洋艦”而開設的工廠,因為長春在東北,而東北的SUV需求量大,但陸地巡洋艦的產量不是太大,所以在長春成立一汽豐越工廠有助于快產快銷;同時為天津工廠未來的產能飽和提供另外一個生產平臺,這就是為什么后來普銳斯也放在長春豐越生產,普車的銷量更低,而天津工廠生產的都是主流車型;2009年,卡羅拉2箱車也將在一汽長春豐越投產,原因很簡單,解決天津方面的生產壓力四川綿陽的四川一汽豐田工廠生產普拉多SUV國產車及中型客車考斯特(也可以叫柯斯達)這是因為最早的柯斯達做為豐田的特種車,被要求放在四川生產(和其轎車等分別開)但是由于四川豐田工廠很大,而柯斯達的銷量也不是很高,雖然在豪華中巴里它的銷量很高,但和主流轎車比少了很多)因此當普拉多國產時也選擇了在四川豐田生產;普拉多的產量也很小,而且大部分都給軍隊和政府了。廣州豐田生產的是凱美瑞,為了在國內更好的區(qū)分車型避免車型重復(如果凱美瑞放在一汽和皇冠,銳志一起賣,那么對皇冠銳志肯定有沖擊);就像分一汽大眾和上海大眾一樣得道理。所以成立了廣汽豐田!
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