• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      馬自達(dá)轎跑2.3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是什么?

      擁有美好未來(lái) 2022-03-22 11:15:00

      馬自達(dá)轎跑2.3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是什么?

      1個(gè)回答
      • guanghui2009 2022-03-22 12:22:00
        馬自達(dá)6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的2.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是日本技術(shù):1。馬自達(dá)的62.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了連續(xù)正時(shí)氣門控制技術(shù)(S-VT)和可變氣門正時(shí)技術(shù)VVT。這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,輸出更多的扭矩和功率;還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放;2.最重要的一點(diǎn)是,VVT技術(shù)的應(yīng)用大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。工程師們還采用了新的布局和密封方式,將發(fā)動(dòng)機(jī)可能傳遞給車身的振動(dòng)降到最低;3.這臺(tái)2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)使用了8個(gè)平衡塊。精密安裝后,不僅提高了穩(wěn)定性,還降低了噪音和振動(dòng)。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 午夜福利在线性视频 | 日本少妇精品视频在线观看 | 偷窥国产在线91 | 中文字幕少妇激情在线看 | 真实国产乱子伦对白在线播放 | 亚洲国产精品人久久 |