請教一下6gt的駕駛感受，請真實車主解答一下。？
chlyldn
2019-06-16 12:55:39
6個回答
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安寧1 2019-06-16 14:31:22
日常行車變道跟轎車區別不大，但轉彎么。。。。只能呵呵了。640，減速到時速20-10公里之間，會頓一下，抽筋的感覺很不好。新車，只用舒適模式，急加速0-60，感覺不大，但時速80后可以給你無限（查成交價|參配|優惠政策）的信心。 -
keleguan911 2019-06-16 14:09:11
6GT定位是長途旅行車，各項調教以舒適為主，車長空間大，激烈操控肯定不能標軸5系比，但有幾個人天天響胎過彎 -
wcwoc 2019-06-16 13:51:54
建議多試駕幾次！530LiM我也開過一段時間，總體來說630GT底盤質感比530Li要好！低速時候，有一點粘滯，這點沒有日本車做得好。不適合劈彎！630GT的懸架在寶馬車里算舒適調教的，高速過彎側傾太大，人感覺快被甩出去。重心比轎車高一點，沒辦法。7系沒親自開過，只坐過，無法做對比。我個人認為，喜歡駕駛的話，選7系，選配上后輪整體主動轉向！畢竟7系底盤可以調節高低，過彎肯定比630GT好！如果你喜歡在直道上飆車的話，630GT還是可以的！ -
ssddff 2019-06-16 13:23:42
上周去試駕了一下，低速方向盤真是輕，非常省力，過彎側傾也還好，630的動力也挺不錯的，建議你去試駕一下，整體偏舒適，好開不累。 -
fute33 2019-06-16 13:10:43
我也喜歡激烈駕駛，之前看評測都說6GT側傾大方向盤過輕容易轉向過度。剛開了一個月感覺很上癮，跟標軸或者長軸五系比肯定會有差異，但市區頻繁急變道感覺很靈活，急彎70公里過也沒覺得有多少側傾。方向盤低速很輕確實開始的時候很***，適應后反而感覺太舒服了。總之這是一個精力充沛動作靈敏的小胖子，就是不知道樓主說的駕駛是那個級別跟誰比了。 -
那位哥們說70過急彎，也沒多少側傾，這個是不可能的，可能我們對于急彎的定義不一樣。我認為的急彎，60的速度就感覺不行了，更別說70！車大，過彎就很吃虧
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