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    2. 我要提問(wèn)

      15傲虎的風(fēng)躁和胎噪問(wèn)題?

      feiniu555 2019-06-16 11:25:13

      15年底的傲虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),買之前就聽很多人議論傲虎的高速風(fēng)躁,心里有一定準(zhǔn)備,但真上了高速發(fā)現(xiàn)確實(shí)大,90以上就有點(diǎn)煩人了,好幾次以為是窗戶沒(méi)關(guān)好。而且發(fā)現(xiàn)就是在右側(cè)A柱,風(fēng)躁特別大,左側(cè)靠近駕駛員但反而不明顯,以為是自己的位置和聽覺(jué)問(wèn)題,但已經(jīng)有好幾個(gè)副駕駛坐車的人反映就是右側(cè)A柱單側(cè)風(fēng)躁,這就很奇怪了,難道兩個(gè)A柱的密封性還不一樣?另外原配輪胎耐磨性不好,現(xiàn)在4萬(wàn)公里已經(jīng)到了磨損線了,平時(shí)一直是鋪裝路面形式,幾乎沒(méi)有越野,這樣的磨損程度有點(diǎn)接受不了。而且在慢速大轉(zhuǎn)向的時(shí)候,比如路面掉頭,車庫(kù)停車、出庫(kù)轉(zhuǎn)向角度較大的時(shí)候,外側(cè)的前輪總是會(huì)有異響,或者說(shuō)是打滑聲,難道是四驅(qū)的原因嗎?請(qǐng)大神解釋解釋。車友有沒(méi)有類似感覺(jué)?

      4個(gè)回答
      • guojunjun-123 2019-06-16 11:44:28
        風(fēng)噪之前有網(wǎng)友用透明膠把三角窗的縫隙封上就沒(méi)事了,我還沒(méi)有研究過(guò),你可以試試。路噪我覺(jué)得還行,我的是豪華版,不知道你的是不是運(yùn)動(dòng)版輪胎
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      • feiniu555 2019-06-16 11:40:14
        不是敏感度,而是對(duì)比組,本人坐其他車就覺(jué)得風(fēng)躁傲虎最大,甚至比更高的途觀還響,其他人坐傲虎也是類似的評(píng)價(jià),說(shuō)明不是個(gè)人的敏感度問(wèn)題。輪胎耐磨性我就看磨損線,至于真實(shí)能看多少公里,有多大的隱患,那是每個(gè)人能接受的度不同了。轉(zhuǎn)向時(shí)的有異響如果你一次都沒(méi)注意到,或者大家都沒(méi)發(fā)現(xiàn),那就是我車子個(gè)別的問(wèn)題了。
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      • 我沒(méi)野蠻女友 2019-06-16 11:32:05
        樓主的說(shuō)法我表示認(rèn)同:1、該款車就是一邊三角窗密閉不良,論壇里面有眾多車主反饋過(guò)了,去搜一搜;2、輪胎耐磨的問(wèn)題,原廠輪胎有耐磨指數(shù)的,我的原廠胎才320,確實(shí)不算很耐磨,三萬(wàn)多公里前輪就明顯看出比后輪花紋淺不少了;3、轉(zhuǎn)彎輪胎響,這個(gè)情況是個(gè)車都會(huì),無(wú)法百分之百保證滾動(dòng)無(wú)滑動(dòng),尤其在油漆地面的車庫(kù)里面,轉(zhuǎn)彎輪胎跟地面摩擦嘰嘰嘰嘰非常明顯,按我的體驗(yàn),傲虎的輪胎響比一般車還要再明顯一些,這個(gè)可能跟它的四輪定位參數(shù)有關(guān),轉(zhuǎn)彎輪胎滑動(dòng)更大?
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      • xiao68625 2019-06-16 11:27:38
        1.斯巴魯對(duì)隔音降噪方面,一向不夠重視,從15款之后,才慢慢有所改觀。這方面和其他車比較,斯巴魯完敗。2.我的15款,里程六萬(wàn)公里,絕大部分都是自駕游跑出來(lái)的,經(jīng)常跑非鋪裝公路,上次保養(yǎng),師傅說(shuō)輪胎很好,跑到八萬(wàn)公里再考慮換。3.轉(zhuǎn)彎有異響,盡快查明原因,事關(guān)行車安全,不要留下隱患。
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