對(duì)于新能源車企，新能源補(bǔ)貼一再下降的當(dāng)務(wù)之急是什么？

1.補(bǔ)貼的下降對(duì)于整體價(jià)格來(lái)說(shuō)，沒有很大的波動(dòng)幅度，車企只要做好產(chǎn)品升級(jí)，提高用車體驗(yàn)和完善售后服務(wù)，小幅度的價(jià)格回升是影響不了市場(chǎng)需求的。2.新能源車行業(yè)的發(fā)展不能一直靠補(bǔ)貼，低價(jià)售車，這種方式短期有效，長(zhǎng)期是不利于行業(yè)的健康發(fā)展。3.車企從一開始發(fā)展新能源汽車就要致力于研發(fā)核心技術(shù)，努力提高車子的性能和質(zhì)量，這才是制勝法寶。4.消費(fèi)者現(xiàn)階段更加注重新能源車的續(xù)航能力，產(chǎn)品的穩(wěn)定性，使用過(guò)程中的安全性，以及售后的維護(hù)成本與方便性。

先說(shuō)結(jié)論，如果沒有政策補(bǔ)貼，最近五年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)考慮電動(dòng)車，現(xiàn)在的新能源汽車，沒有政策補(bǔ)貼的情況下，至少比燃油版貴50%甚至更多。而在駕駛體驗(yàn)，實(shí)用性等方面，不僅不比燃油車強(qiáng)，甚至還有不如，這種情況下，應(yīng)該很少人會(huì)選擇電動(dòng)車。但是還是要說(shuō)，新能源汽車是發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)，隨著技術(shù)提升和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，被更多人所接受也是一個(gè)可以預(yù)見的事情。現(xiàn)在人購(gòu)買電動(dòng)車的焦慮主要還是集中在續(xù)航里程，充電時(shí)間上面。關(guān)于電動(dòng)車的實(shí)用性，之前說(shuō)過(guò)幾個(gè)難題，第一個(gè)是充電等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，短則一個(gè)小時(shí)長(zhǎng)則四五個(gè)小時(shí)，這讓電動(dòng)車的長(zhǎng)途能力打了一個(gè)折扣。第二個(gè)是電池的壽命問(wèn)題，現(xiàn)在的鋰電池，使用壽命大概在1000次左右，拿大家比較熟悉的手機(jī)來(lái)對(duì)比，電池會(huì)隨著使用的時(shí)間“耐久度”逐漸下降，這在目前還是個(gè)不可逆的現(xiàn)狀，而更換一次電池組的費(fèi)用至少要大幾萬(wàn)，甚至更多。但是我們知道，電動(dòng)車必然是未來(lái)的趨勢(shì)，現(xiàn)在有團(tuán)隊(duì)發(fā)表聲明表示在2030年將在電池上有重大突破，續(xù)航里程，充電速度，都將達(dá)到真正的可實(shí)用的程度。如果說(shuō)智能手機(jī)改變了通訊時(shí)代，那么電動(dòng)車是有可能帶來(lái)出行的新時(shí)代的。所以說(shuō)到底，新能源車企應(yīng)對(duì)所有問(wèn)題最好的辦法都是一條，就是提升技術(shù)水平，達(dá)到真正的實(shí)用程度。