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    2. 我要提問

      關(guān)于手動(dòng)擋變速箱怎么樣?

      dvsgbgnqwejhf 2019-06-15 19:29:24

      大家好,第一次買車,不懂,可以提個(gè)建議嗎,奇瑞艾瑞澤GX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)手動(dòng)變速箱怎么樣?各方面情況可以給我說說了解下嗎

      4個(gè)回答
      • 我開瑞虎 2019-06-15 20:31:44
        樓上說的幾條,有一些不太認(rèn)同第一:女司機(jī)和新手開手動(dòng)是噩夢(mèng)?可能在剛接觸車前10分鐘這樣,10分鐘后安全的很,自動(dòng)擋才是女司機(jī)和新手的噩夢(mèng),油門當(dāng)剎車后果很嚴(yán)重的,手動(dòng)檔油門當(dāng)剎車就沒什么事第2:雙離合就比CVT和AT有頓戳和不耐用?現(xiàn)在大多車主每年都是5千到2萬公里的行駛路程,在這種里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)內(nèi),車子基本開報(bào)廢變速箱都不會(huì)壞,當(dāng)然一種情況除外,就是都聞到焦味了還在急加速,這樣開車手動(dòng)檔都會(huì)壞,然而AT和CVT暴力駕駛多了也會(huì)壞的,而且國產(chǎn)化底的話換零件的費(fèi)用更高,反觀奇瑞的雙離合和CVT,由于國產(chǎn)化高即使壞了費(fèi)用也不高,有的AT車連倒檔都難掛,還不如買個(gè)只在某車速下有點(diǎn)戳但是其他情況都好的雙離合
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      • QQ851623000 2019-06-15 20:17:17
        從前我十分心疼我的車,一個(gè)禮拜打會(huì)蠟,各種保養(yǎng)一起上,直到有一天他還是壞了某個(gè)零件,修理師傅說,你這不叫愛,這叫溺愛,車就是個(gè)工具,沒有不壞的,只要你按時(shí)按規(guī)定保養(yǎng)是不容易壞的,但是過度保養(yǎng)只是燒錢找罪受了!
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      • 吳斌13820029402 2019-06-15 20:11:32
        想了解什么?是手動(dòng)變速箱的可靠性?還是使用的便捷性?手動(dòng)變速箱能有幾個(gè)用壞的!現(xiàn)在轎車的手動(dòng)掛檔很好掛!如果說便捷的話,現(xiàn)在社會(huì)主推自動(dòng),現(xiàn)在車多,堵車?yán)郏臆囉肋h(yuǎn)不是您一個(gè)人開,自動(dòng)更容易上手!不至于你看著媳婦開著急!奇瑞的CVT不差!
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      • bennyyan1984 2019-06-15 19:47:46
        首先就是咱們的變速箱大戶,手動(dòng)變速箱,也成為MT變速箱。手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)非常明顯,可靠耐用,加上其成本低廉所以說手動(dòng)擋車型都十分便宜。不過手動(dòng)變速箱也是女司機(jī)以及新手的噩夢(mèng),離合結(jié)合點(diǎn)不容易找,長期堵車開著累。不過勝在耐久性上,玩車這么多年,基本上沒有聽過哪個(gè)司機(jī)把手動(dòng)擋開報(bào)廢了。接著咱們切入正題,聊聊兩種不能要的變速箱,首先就是雙離合變速箱,不可否認(rèn)的是雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)非常明顯,換擋更快,省油而具有駕駛樂趣,而且還有低速抖動(dòng)、頓挫等問題。優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯的一種變速箱,說到這里你是不是已經(jīng)準(zhǔn)備接受他的缺點(diǎn)?別急,雙離合還有一個(gè)缺點(diǎn)就是不可靠,如果濕式雙離合還好,但是你買到的如果是干式雙離合,那么可靠性真的不高,現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的是格特拉克提供的,與當(dāng)年大眾的那臺(tái)干式雙離合不相上下,當(dāng)然格特拉克針對(duì)性的做出了優(yōu)化,耐久性有所提升,但是干式雙離合的不可靠性是從娘胎出來就有的。如果你買了,以后就真的自求多福。AMT變速箱,也叫民用序列式變速箱,其實(shí)是半自動(dòng)變速箱,少了離合器解放了左腳,但是他的頓挫以及不可靠性甚至比雙離合還要明顯,不過現(xiàn)在的AMT已經(jīng)被市場(chǎng)淘汰,市場(chǎng)占有率不足1%,也就是100款車型中,只有一款車型是AMT自動(dòng)變速箱,早期的MG3、賽歐都是這種變速箱,使用這種變速箱的產(chǎn)品都有非常明顯的特點(diǎn),售價(jià)非常廉價(jià)。這種變速箱同樣不建議購買,問題多,平順性差,耐久性差。當(dāng)然市場(chǎng)中也有非常不錯(cuò)的變速箱,以上兩個(gè)都是需要注意避免選擇,那么什么是首先呢?首先就是AT變速箱,AT變速箱雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但是市場(chǎng)進(jìn)化到現(xiàn)在AT變速箱的可靠性以及耐久性僅次于MT變速箱,當(dāng)然并不是所有的AT變速箱都值得購買,其中也需要分品牌以及產(chǎn)品,比如說豐田的6AT產(chǎn)品,就要比福特6AT穩(wěn)定可靠,福特6AT也要比通用的6AT耐久性更強(qiáng)。總而言之一句話,AT產(chǎn)品中也有三六九等,具體還得分廠家。其次是CVT變速箱,CVT的特點(diǎn)就是省油耐用,當(dāng)然缺點(diǎn)就是缺乏激情。雖然CVT極限上不如AT變速箱,但是耐久性還是要比雙離合以及AMT更好。現(xiàn)在越來越多的產(chǎn)品在使用CVT變速箱,為的就是發(fā)揮省油的最大優(yōu)勢(shì)。小結(jié):變速箱最不建議購買什么?雙離合、AMT,我們應(yīng)該選擇什么?AT以及CVT都是不錯(cuò)的選擇。不可否認(rèn)雙離合有著不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn),但是這些優(yōu)點(diǎn)是犧牲可靠性以及耐久性換來的,對(duì)于家用車來說,一個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)出發(fā)點(diǎn)不是耐久性,難免有舍本逐末的意思。畢竟家用車,要的就是穩(wěn)定可靠。
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