低速連續頓挫？

一般速度2，3十公里時車子都會抖幾下，13款之后的天籟（查成交價|參配|優惠政策）都這樣，行車電腦的bug。當車速低致2，3十公里時，電腦無法判斷你是要給油加速還是收油停車，在迷亡中不知所措，哆嗦了一下而已。

正常，我16款都有，滑行到低速就會一頓一頓，踩剎車減速就不會，有時候模擬檔位在3000多轉換檔也會頓挫，我覺得廠家應該改一下變速箱程序，D檔不模擬檔位，DS檔才模擬，L檔最高轉持續輸出

一、燃油問題。大家可能會忽視這個問題，很多時候司機朋友在不良商家處加到不正規的油，油品質量引起頓挫，即使到了4S店維護或者修理廠修理時也不容易找出原因，所以建議大家到正規的加油站加注符合車輛發動機性能要求的規定標號的燃油，莫圖小便宜。二、節氣門問題。節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。節氣門臟了就易使發動機放炮或熄火，如果是節氣門臟污引起頓挫，應該進修理廠清洗節氣門，順帶給空濾芯除塵，必要時更換新的空濾芯。三、燃油濾清器問題。燃油濾清器的作用是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。如果燃油濾清器臟污就會使得汽車供油不暢引起頓挫。所以請定期檢查燃油濾清器必要時更換。四、電子油泵問題。燃油干涸狀態下電子油泵散熱不良容易發生工作異常，發生頓挫，甚至損壞電子油泵，因此應當養成燃油燈報警后及時加注燃油的良好習慣。五、燃油管道問題。燃油管道密封不嚴，發生氣阻現象從而引起頓挫，這種情況多發生于老舊車型，應當進修理廠仔細檢查、緊定燃油管道各接口部位的管卡、螺絲，必要時局部更換燃油管道。六、點火問題。點火能量不足也會造成汽缸工作異常（俗稱“缺缸”），引起頓挫。檢查點火系統火花塞、高壓線等部件總成工作狀態是否異常，必要時予以更換。七、發動機問題。發動機作為汽車的心臟，如果發動機怠速異常也會引起頓挫，這時就不是我們能自行解決的問題，應該立刻進修理廠通過故障解碼儀確定故障部位，進行維護。