燃油系統多長時間清洗一次

30000公里左右需要清洗燃油系統。首先，燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等。油泥等沉積物積聚在油箱和進油管中。其次，汽油中的烯烴等不穩定組分在高溫下發生氧化聚合反應，形成膠質和樹脂狀粘稠物質。這些粘稠物質停留在噴油嘴、進氣門等部位，燃燒時沉積物會變成堅硬的積碳，要定期清理；2.積碳和沉積物會堵塞噴油器的針閥和閥孔，影響燃油系統精密零件的性能，導致燃油噴射不良、霧化不良、動力性能下降等。3.其次，積碳和沉積物會導致進氣門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增加，尾氣排放惡化。活塞頂和氣缸蓋上的積碳容易造成燃燒室局部過熱、汽油預熱和發動機爆震。這些故障會縮短發動機的使用壽命。