渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)

汽車熄火后散熱器風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是：冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)：1。普通汽車的冷卻系統(tǒng)在汽車熄火后也停止工作，往往會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度反而升高，造成損壞。所以現(xiàn)在的高停車都配備了自動(dòng)制冷功能，散熱器的電源直接接在電池上。熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍然很高，所以冷卻風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間，待溫度降下來(lái)后再停止，避免高溫引起的自燃；2.汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，空氣流出散熱器。熱的冷卻劑通過(guò)向空氣輻射熱量而變冷，而冷空氣通過(guò)吸收冷卻劑散發(fā)的熱量而變熱；3.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的作用是使汽車在所有工況下都保持在一個(gè)合適的溫度范圍內(nèi)。汽車的冷卻系統(tǒng)可分為風(fēng)冷與水冷。以空氣為冷卻介質(zhì)的風(fēng)冷式系統(tǒng)，以冷卻劑為冷卻介質(zhì)的水冷式系統(tǒng)。通常情況下，水冷系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償桶、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣缸蓋內(nèi)水套及其他附件組成。