粘缸是指機(jī)油無法到達(dá)氣缸,導(dǎo)致活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦力增大。如果摩擦力增大,會產(chǎn)生熱量,從而燒壞活塞環(huán),損壞缸壁,導(dǎo)致粘缸。以下是關(guān)于發(fā)動機(jī)粘缸的細(xì)節(jié):1。原因:活塞和氣缸之間的間隙太小。在活塞與氣缸摩擦的過程中,活塞與氣缸的間隙過小,導(dǎo)致表面沒有油膜,產(chǎn)生摩擦,粘缸。2.后果:為了保證發(fā)動機(jī)的正常使用和行車安全,必須對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。發(fā)動機(jī)粘缸,車有翻滾感,發(fā)動機(jī)噪音大,轉(zhuǎn)速也會降低。另外,粘缸意味著發(fā)動機(jī)抱軸,發(fā)動機(jī)零部件摩擦增大,發(fā)動機(jī)缺乏潤滑,發(fā)動機(jī)會漏油嚴(yán)重。
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