為何柴油車熱車熄火后不易打著火？

這屬于熱車啟動困難現(xiàn)象，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能是噴油嘴故障，碳罐電磁閥故障，發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳太多，加的汽油質(zhì)量太差，進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)了故障等。在平時用車時，建議車友們不要為愛車加質(zhì)量很差的汽油，有些車友貪圖便宜會去加一些質(zhì)量不好的汽油，其實(shí)這樣省下的錢還不夠以后修車的。建議車友們?nèi)ビ推份^好的加油站加油

車熱車熄火后不易打著火的原因有：1、噴油器滴漏：噴油器噴油工作是正常情況，不過出現(xiàn)滴漏就屬于額外供油。所以噴油器滴漏越嚴(yán)重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車不好啟動。2、燃油質(zhì)量差：如果燃油本身就很容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓。這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導(dǎo)致難以啟動。3、傳感器損壞：進(jìn)氣溫度傳感器類似于水溫傳感器，它們的作用都是修正噴油量。不過不同的是，如果水溫傳感器故障，就會導(dǎo)致冷啟動困難。而進(jìn)氣溫度傳感器故障，就會導(dǎo)致熱車啟動困難。4、發(fā)動機(jī)積碳：發(fā)動機(jī)積碳已經(jīng)是老大難問題，積碳對汽油有較強(qiáng)的吸附作用。如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動。