減震和避震的區別如下:1。作用不同:懸架的作用是汽車懸架是連接車輪和車身的機構,對車身起支撐和減震作用。主要傳遞作用在車輪和車架之間的力,緩沖不平整路面傳遞給車架或車身的沖擊力,衰減由此產生的振動,保證汽車平穩行駛。所以現在很多車都采用混動模式,彈簧和液壓減震器都有。2.結構不同:典型的懸架系統結構主要包括彈性
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優惠政策)件、導向機構和減震器。彈性元件包括板簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等。
現代轎車的懸掛系統多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,部分高級轎車采用空氣彈簧。
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