1、高壓系統(tǒng)點(diǎn)火不好;2.由于噴油器堵塞,霧化不良;3.變速器閥體損壞或油路堵塞;4.發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱腳墊損壞;5.如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén),過(guò)多的積碳會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度發(fā)生變化,在松開(kāi)節(jié)氣門(mén)的過(guò)程中會(huì)有頓挫感。p自動(dòng)變速器故障帶來(lái)的挫敗感一般是換擋過(guò)程中的沖擊。換擋有輕微的挫敗感是正常的,但這種挫敗感顯然是有問(wèn)題的。常見(jiàn)故障點(diǎn)可能是換檔電磁閥故障或自動(dòng)變速器控制模塊故障。確定變速器油是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果變速器油過(guò)低或過(guò)高,就會(huì)出現(xiàn)該故障。如果有變速器油尺,在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)檢查變速器油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度上。油路磨損,變速箱久不換,質(zhì)量變化,潤(rùn)滑性能下降,變速箱濾網(wǎng)太臟,過(guò)濾性能不好,使磨損的細(xì)小物質(zhì)進(jìn)入閥體。p
0有用
0踩
回復(fù)