車子一踩油門(mén)就有麻的感覺(jué),這是典型的缺缸現(xiàn)象。車子感覺(jué)受挫,踩油門(mén)加速感覺(jué)慢了半拍。開(kāi)車的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)搖晃。本來(lái)四個(gè)缸工作,現(xiàn)在只剩三個(gè)了。工作不平衡,車會(huì)明顯抖動(dòng),提速慢半拍。以下是相關(guān)故障排除工作的介紹:1。檢測(cè)問(wèn)題:首先電腦檢測(cè)是否有火災(zāi)故障碼或氣缸破裂,檢測(cè)哪個(gè)氣缸不工作。如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)氣缸不起作用,可以通過(guò)檢查點(diǎn)火線圈閃絡(luò)強(qiáng)度、火花塞絕緣層是否擊穿、是否檢測(cè)到噴油器的噴油信號(hào)和噴油量,交替裝配排除故障點(diǎn)。2.問(wèn)題分析:如果以上都沒(méi)有問(wèn)題,那就要看氣缸壓力有沒(méi)有問(wèn)題了。就算缸壓很低也不能低于九,很多高壓縮比的車需要達(dá)到十五六。如果以上沒(méi)有問(wèn)題,可以從頭開(kāi)始,先讀取故障碼,再檢查正時(shí)是否來(lái)不及,發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器信號(hào)是否有錯(cuò)誤信號(hào)。
0有用
0踩
回復(fù)